Le plan ferroviaire de Johannesburg (Joburg Jozi) présente toutes les gares et les lignes des trains de Johannesburg (Joburg Jozi). Cette carte du train de Johannesburg (Joburg Jozi) vous permettra de planifier facilement votre itinéraire avec les trains de Johannesburg (Joburg Jozi) en Gauteng - South Africa. Le plan ferroviaire Johannesburg (Joburg Jozi) est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Le système ferroviaire de banlieue Metrorail Gauteng relie le centre de Johannesburg (Joburg Jozi) à Soweto, Pretoria et la plupart des villes satellites le long du Witwatersrand. Les chemins de fer transportent chaque jour un grand nombre de travailleurs. Cependant, l'infrastructure Metrorail a été construite à l'aube de Johannesburg (Joburg Jozi) et ne couvre que les zones les plus anciennes du sud de la ville. Les zones du nord, telles que représentées sur la carte ferroviaire de Johannesburg (Joburg Jozi), y compris les quartiers d'affaires de Sandton, Midrand, Randburg et Rosebank, sont desservies par la liaison ferroviaire rapide Gautrain.

Faisant partie du projet Blue IQ du gouvernement provincial de Gauteng, Gautrain a prévu une liaison ferroviaire rapide, allant du nord au sud, entre Johannesburg et Pretoria, et d'ouest en est entre Sandton et l'aéroport international OR Tambo, comme vous pouvez le voir sur la carte ferroviaire de Johannesburg (Joburg Jozi). La construction du Gautrain Rapid Rail a commencé en octobre 2006 et, en août 2011, toutes les stations étaient en service, à l'exception de la Park Station dans le CBD de Johannesburg (Joburg Jozi). Il se compose d'un certain nombre de stations souterraines, ainsi que de stations en surface. Les stations de la ligne nord-sud sont Johannesburg Park Station, Rosebank, Sandton, Marlboro, Midrand et Pretoria. Il existe également une ligne partant de l'aéroport international OR Tambo et allant à Sandton via Rhodesfield et Marlboro. La ligne est-ouest de l'aéroport à Sandton a été ouverte en juin 2010, à temps pour la Coupe du monde de football 2010, tandis que la ligne nord-sud a été ouverte le 2 août 2011, à l'exception de Park Station qui sera ouverte à une date ultérieure.

Le système ferroviaire de Johannesburg (Joburg Jozi) a été conçu pour alléger le trafic sur l'autoroute N1 entre Johannesburg et Pretoria, qui enregistre des charges de véhicules allant jusqu'à 300 000 par jour, comme le mentionne la carte ferroviaire de Johannesburg (Joburg Jozi). Un vaste système de rabattement par bus a également été mis en place, qui permet d'accéder aux principales gares depuis les banlieues extérieures. Il s'agit du premier nouveau système ferroviaire mis en place en Afrique du Sud depuis 1977. À la mi-2010, une liaison ferroviaire à grande vitesse a été proposée entre Johannesburg (Joburg Jozi) et Durban.